Le dernier rallye du CFFR couru à ce jour par le Team

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     Pour le premier de l'année pour notre Team, c'est direction de La Sarthe et son mythique circuit du Bugatti où de nombreux champions motocyclistes ont foulé son bitume. Le temps comme d'habitude s'annonce plutôt pluvieux d'après ma grenouille perso... Et déjà, le camping où on devait s'installer, vient de fermer ses portes au rallye... En effet, les eaux de La Sarthe montent rapidement et ont dépassé leur cote d'alerte. Il y a un gros risque d'inondation du camping et les autorités locales ne veulent pas prendre de risques. J'ai pas envie non plus de voir notre camping car faire du canoë....

Direction la place situé près de la gare à 25 mètres des voies du TGV, mais tout près du parc fermé et du contrôle technique.... c'est déjà ça ! Demain place au contrôles administratifs et techniques et comme tous les contrôleurs connaissent ma moto, pas de problème, ça passe tranquilou comme dab.

     Samedi matin, c'est le grand jour et le départ des premiers concurrents se fait à 07H30 deux par deux toutes les minutes, en direction du circuit Bugatti. Mon collègue avec qui je partage ma minute part à droite après l'arche de départ et moi à gauche ???? ça commence bien. Il a dû mettre son road book à l'envers le gars.... ;-))) Je pars donc tout seul en direction du Mans. RAS sur la route à part qu'il pleut...super !

     Bé ce que je redoutais le plus dans ce rallye arriva...j'ai horreur du mouillé, même si certains disent que c'est dans la tête. moi je dis que c'est dans les pneumatiques aussi. Sans pneu pluie, c'est sauve qui peut et vivement l'arrivée. Le Bugatti est détrempé et le départ se fait donc dans un nuage d'eau. Au premier virage, suis dans le bon paquet, mais ça glissouille de trop à chaque virage et je serre un peu les fesses lol. Je préfère laisser partir certains potes avec lesquels je voulais me bastonner sur le sec, et assurer. D'ailleurs, ça chute de tous les côtés, les katoches et autres supermots sont à la fêtes, seul mon pote Maxime s'accroche à sa 1ère place et semble voler sur l'eau. Mais son optimiste va hélas le faire chuter lourdement dans l'avant dernier tour. Son ER6n fait des tonneaux... va y'en avoir pour des sous... lui n'a rien... ouf !    Direction la 2° spéciale à Amné En Champagne entre orage et vent, on peut même pas prendre le risque de tomber la combine de pluie. Les commissaires sont obligés de passer les balais après le passage des side car, et nous disent gentiment que c'est bon il n'y a plus de changement d'adhérence (C'est eux qui le disent lol). D'ailleurs, entre quelques petits coins secs, il reste toujours en sortie de virage de grosses plaques plus que humides....mais ça passe pas trop mal...

     Et voilà pour la matinée.... 2H30 pour déjeuner et faire quelques petites adaptations sur la moto et nous voilà repartis pour un après midi sous l'eau.... Pffff, on se croirait au rallye du Dourdou y'a quelques années.... lol. Les deux spéciales de l'après midi sont le circuit de Maison Blanche et Amné. Les deux se passent sur une piste mouillée pour l'une et sous une pluie battante pour l'autre de sorte que je suis obligé de laisser la visière ouverte pour voir la route... Aie mes yeux! Enfin on fait avec tout en sachant que d'autres sont passés juste avant sur le sec. Mais c'est ça aussi le rallye...!

     Et voilà l'étape de nuit qui se profile et l'installation de feux additionnels s'imposent au cours des 1H30 autorisées de mécanique. Direction le circuit de Maison Blanche sur une route séchante, ça change un peu...! Mais sur place un problème de chronométrage vient bousculer un peu le timing. Tout rentre dans l'ordre après 1H30 d'attente sous des passages pluvieux qui de nouveau mouille bien la piste. On aura donc jamais un passage de spéciale sur une piste sèche...????? Mon pote Maxime est de retour avec sa Kawette "un peu meurtrie", mais ça roule et ça éclaire, c'est le principal. Et c'est partie pour la suite de la boucle de nuit en passant une nouvelle fois par la spéciale de Amné. Direction La Suze pour finir ce rallye et bien devinez... les dix derniers kilomètres se passent sous des trombes d'eau à ne plus voir du tout la route.... lol Heureusement qu'on commençait à connaitre le chemin.....

    

     Résultat du rallye pour notre pilote : 5° de jour et 7° de nuit en catégorie "Sport", pour une place de 45° au général toutes catégories confondues au championnat de France.